| 綦江积极拓宽公路建设融资渠道 |
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| 2007-12-19 14:58 文章来源:杨玉春 |
| 文章类型:原创 内容分类:其它 |
要修路,修好路,资金是最大难题。今年来,綦江县积极探索创新和完善交通建设投融资渠道,为全县交通建设注入了持续的活力。
綦江县拟在“十一五”期间完成“构建重庆南部交通运输枢纽” 目标,打通出口、改造骨架、优化网络、畅通镇村。 仅实施“一小时綦江”畅通工程中,就需要新(改)建县、乡、村道1091公里,实现19个镇通畅,314个村通达、191 个村通畅, 村通达率100%、通畅率60.8%。 实现所有建制镇建成四级以上客运站、村建有简易客站和招呼站,实现村村通客车。
为完成上述目标,綦江县积极探索和拓宽公路建设投融资渠道,除用好国家“收费还贷”、 投工投劳等政策外,采取群众筹、上级补、财政投、市场融、部门帮、社会捐等多渠道筹资方式用于公路建设。 以项目资金引导、农民资金主体、社会资金共建、上级以奖代补结合的公路建设多元化投资体制基本形成,逐步改变了我县公路建设投资渠道狭窄,总量严重不足的状况。
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